Britanski vozač Formule 1 Dejvid Kultard najavio je da će na kraju ove takmičarske sezone završiti karijeru, ali da će ostati u Red Bulu na mestu stručnog konsultanta. „Odlučio sam da na kraju sezone završim karijeru. Ipak, neću potpuno napustiti Formulu 1, jer planiram da radim u razvojnom sektoru tima”, precizirao je Kultard (37). Kultard je u Formuli 1 debitovao u ekipi Vilijams 1994. godine zamenivši Ajrtona Senu koji je tragično izgubio život. Britanski vozač je potom devet godina proveo za volanom Meklaren Mercedesa, da bi se Red Bulu pridružio 2005. godine. Kultardovo mesto u bolidu Red Bula najverovatnije će zauzeti Sebastijan Fetel. (Tanjug)

Banjalučani Mirko i Bojan Risović sa svojim "Tropic" timom biće jedini predstavnici Balkana na Transsibirskom reliju, koji se od 12. do 27. jula vozi između Moskve i prestonice Mongolije Ulan Batora. Transisbirski reli važi za jedno od najzahtevnijih automobilskih takmičenja tog tipa, prvenstveno zbog surovih uslova u tom delu sveta, ali i same dužine staze koja iznosi 7.500 kilometara. (read more)

Šampionat Formule 1 nastavlja se ovog vikenda trkom za Veliku nagradu Britanije u Silverstonu, a organizatori zadovoljno trljaju ruke pošto su po prvi put u istoriji rasprodali sve karte. Sva tri dana „najbržeg cirkusa” na Silverstonu su rasprodata, a 60. VN Britanije uživo će pratiti rekordnih 240.000 ljudi. Evo još nekoliko zanimljivih podataka o ovogodišnem Britanskom Gran Priju. Na stazi će se naći tri domaća vozača - Luis Hamilton, Dejvid Kultard i Dženson Baton. Oni će imati priliku da ponove uspeh Džima Hila, Grema Hila i Džona Sartisa iz 1965. godine, kada su posljednji put tri Britanca bila na pobedničkom postolju. Organizatori su postavili 24 video bima kako bi publika na tribinama mogla da vidi sve što se dešava na stazi. (read more)

Italijanska ekipa Toro Roso takmičiće se i sledeće sezone u šampionatu Formule jedan, iako vlasnik ekipe Diter Matešič namerava da je proda, potvrdio je u sredu generalni direktor tima Franc Tost. „Matešič nam je poslao jasnu poruku da će u 2009. situacija u ekipi biti stabilna. To se pre svega odnosi na zaposlene u ekipi i budžet za takmičenje. Za 2010. moramo da sačekamo i da vidimo šta će se dogoditi. Radimo svakodnevno na tome da napredujemo i da se stabilizujemo”, rekao je Tost. Toro Roso je krajem maja na trci u Monaku prestavio novi bolid, u kojem je vozač Sebastijan Fetel na dve naredne trke uspeo da osvoji bodove. (read more)

Luis Hamilton glasno i jasno je poručio da, što se njega tiče, ne želi da vozi ni za jedan tim u Formuli 1, osim za Meklaren Mercedes. Britanac, koji vozi svoju drugu sezonu u Formuli 1, početkom ove godine potpisao je novi ugovor sa timom, koji traje do 2012. godine. „Planiram da vozim za Meklaren do kraja karijere”, rekao je Hamilton (23) za nemački magazin "Auto Motor und Sport" u intervjuu koji će u celosti biti objavljen uoči trke za VN Britanije sledećeg vikenda na stazi Silverstoun. (read more)

Dosadašnji lider Valentino Rosi pao je u subotu na trci Moto GP šampionata u Asenu, posle čega je pobedio aktuelni šampion Kejsi Stoner, a Španac Danijel Pedrosa preuzeo vođstvo u generalnom plasmanu. To je ukratko epilog VN Holandije. Nakon pobede u Doningtonu prošle nedelje, Australijanac Stoner nastavio je sa odličnim vožnjama i potpuno se vrati u trku za titulom. Svetski šampion u MotoGP kategoriji, do 1.000 kubika, koji vozi za italijanski Dukati, ovim trijumfom se približio vodećem u generalnom plasmanu Pedrosi (Honda) na 29 bodova. Španac je na čelo karavana došao upravo posle trke u Asenu pošto je na na cilj stigao kao drugoplasirani, dok je dosadašnji lider Rosi (Jamaha), nakon pada u prvom krugu, zauzeo je tek 11. mesto. (read more)

Sedmostruki svetski šampion Formule 1 Mihael Šumaher u decembru će još jednom voziti Trku šampiona na Vembliju, saopštili su organizatori. Šumaher je prošle godine na takmičenju u kome učestvuju vozači Formule 1, Svetskog prvenstva u reliju, World touring car-a, Naskar i DTM serije poražen u finalu od Matijasa Ekstroma, vozača DTM serije. Najuspešniji vozač u istoriji Formule 1 sada će imati novu priliku da bude proglašen za „šampiona nad šampionima”, ali on ističe da nije sve u pobedi. „Sjajna stvar kada je reč o Trci šampiona je to da bilo da pobedite ili izgubite, vrlo je zabavno. Svi vozači uživaju na ovom takmičenju, a zbog blizine stazi obožava ga i publika”, rekao je Šumi. (read more)

Međunarodna automobilska federacija od naredne sezone planira da pokrene Formulu 2, koja će biti prethodnica „najbržem cirkusu sveta” - Formuli 1. Na poslednjem sastanku u Parizu, čelnici Svetske automobilističke asocijacije (FIA) predstavili su ovu ideju, a u narednom periodu se očekuju pozivnice zainteresovanim ekipama za učešće u šampionatu, koji bi bio direktan konkurent seriji GP2. U narednom periodu trebalo bi da se reše „tehnički” problemi, vezani prvenstveno oko prava predsedništva nad šampionatom. Prema prvim procenama FIA, u šampionatu mogu da učestvuju ekipe sa početnim budžetom od 200 hiljada dolara po bolidu u sezoni. (read more)

Čelnici Formule 1 i Svetske automobilske asocijacije (FIA) objavili su preliminarni kalendar F1 šampionata za 2009. godinu u kome će biti voženo 19 trka, odnosno jedna više nego do sada. Nova sezona Formule 1 trebalo bi da počne 29. marta u Australiji i da se završi 15. novembra trkom u Abu Dabiju u Ujedinjenim Arapskim Emiratima, koji će po prvi put ugostiti „najbrži cirkus na svetu” Iako se najavljivalo da bi u F1 kalendar mogla biti vraćena Velika nagrada SAD, to se ipak nije desilo, pa se trka ni ove sezone neće voziti u Indijanapolisu. U kalendaru F1 napravljeno je nekoliko izmena, Gran pri Velike Britanije više se neće voziti u julu nego u junu, dok će se trka u Turskoj umesto u maju, sledeće godine održati u avgustu. (read more)

Najpoznatiji srpski košarkaš sa pasošem Slovenije Radoslav Nesterović napustio je Toronto Reptorse i od naredne sezone braniće boje Indijane Pejsersa. Put Indijanapolisa, će u ovom trejdu iz Kanade krenuti i Ti Džej Ford, a Pejsersi su prepustili i 17. pik na ovogodišnjem draftu. I to sve za Džermejna O’ Nila, koji uglavnom kuburi sa povredama, ali je uprkos tome lani imao učinak od 13,6 poena i 6,7 skokova tokom prosečno provedenih 29 minuta na meču. Nesterović je prošle sezone u proseku beležio 7,8 koševa i 4,8 uhvaćenih lopti za 20 minuta provedenih na parketu. (read more)

Vozač BMW Zaubera Nik Hajdfeld tvrdi da ga njegov tim ravnopravno tretira uprkos velikom uspehu Roberta Kubice u dosadašnjem delu sezone Formule 1. Dok se Nemac grčevito bori da održi korak sa petoricom najboljih, Kubica je zabeležio svoju prvu gran pri pobedu na Velikoj nagradi Kanade i beži klupskom drugu velikih 18 bodova u plasmanu vozača. Osim toga, Poljak se nalazi na drugoj poziciji generalnog plasmana sa dva boda minusa u odnosu na lidera šampinata Felipea Masu iz Ferarija. „Nikad nije bilo, niti će biti favorizovanja. Kod nas ne postoji prvi i drugi vozač iako Robertu ove godine ide sjajno. On je odličan pilot i medju nama nema nikakvih problema”, rekao je Hajdfeld za zvanični sajt BMW Zaubera. (read more)

Predsednik Međunarodne automobilske federacije (FIA) Maks Mozli i vlasnik Formule 1 Berni Eklston razgovarali su u Parizu o mogućem izdvajanju F1 iz tog tela, saopštila je FIA. Oni su učestvovali na sastanku Svetskog moto-sport saveta. Portparol FIA Ričard Vuds rekao je da je tom prilikom raspravljano o sudbini šampionata sveta u F1. Predsednik i izvršni direktor „najbržeg cirkusa” rekao je za britanski list „Tajms” da bi F1 mogla da se odvoji od FIA i organizuje sopstveno takmičenje. Prema Eklstonovim rečima, jedini cilj ovog trenutka je da „sponzori ostanu srećni”, ali on nije želeo da prognozira konačan ishod razgovora. Maks Mozli uspeo je da ostane na čelu FIA posle vanrednog sastanka te organizacije održanom ovog meseca u Parizu. (read more)

Nekadašnji vozač Formule 1 Huan Pablo Montoja, koji se sada takmiči u šampionatu NASCAR, kategorično tvrdi da je „najbrži cirkus” užasno dosadan u poređenju sa auto takmičenjima. Kolumbijac je londonskom „Tajmsu” izjavio da su vozači Formule 1 jako umišljeni i prepotentni, zbog čega je i napustio elitno takmičenje. „Gospoda misle da da su bolji od ostalih. Kada sam bio deo F1, skoro svaku trku sam završavao na pobedničkom postolju. To je tada bilo u redu, ali da li me sada zadovoljava? Naravno da ne”, izjavio je Montoja, koji je tokom 94 trke 30 puta peo na pobedničko postolje. (read more)

Šampion sveta, australijski motociklista Kejsi Stoner pobednik je Velike nagrade Britanije u „kraljevskoj klasi” vožene u nedelju na stazi u Doningtonu. Aktuelni prvak u MotoGP kategoriji, do 1.000 kubika, do pobede je došao na impresivan način. Prvo je osvojio pol-poziciju u subotu, a zatim sigurnom vožnjom na čelu kolone od prvog, do poslednjeg kruga došao do trijumfa kojim je zadržao nadu da može da odbrani šampionsku titulu. (read more)

Ekipa Ferarija i definitivno je potvrdila je da im je staza Manji Kur najomiljenija, pošto su i treću sezonu zaredom ostvarili trijumf na Velikoj nagradi Francuske. Felipe Masa osvojio je prvo mesto na osmoj trci sezone, dok je Kimi Raikonen stigao prošao kroz cilj kao drugi, iako je imao problema sa bolidom. Treće mesto na trci, tokom koje je povremeno padala slaba kiša, pripalo je Jarnu Truliju, članu Tojote, četvrti je bio Heiki Kovalainen (Meklaren), a peti Robert Kubica, vozač ekipe BMW. (read more)

Bivši svetski prvak Formule 1, vozač Renoa Fernando Alonso izjavio je da može da se popne na podijum na trci za Veliku nagradu Francuske u Manji Kuru. Alonso će startovati iz drugog reda, pošto je vozač Meklarena Luis Hamilton kažnjen sa 10 mesta pomeranja sa starta, zbog incidenta koji je izazvao 8. juna na trci u Kanadi. „Ferari nije naš glavni konkurent, jer je suviše jak za Reno. Mislim da sa ostalim timovima možemo da se borimo za podijum. Nadam se da ću uspeti da iskoristim dobru poziciju na startu”, rekao je Alonso. (read more)

Pred FIA je novi problem: zbog visokih cena licenci, vozači Formule 1 prete štrajkom pred VN Velike Britanije u Silverstonu. Za predsednika FIA nema mira. Posle seks skandala, suočio se sa revoltom timova i prvog čoveka Formule 1, Bernija Eklstona, a sada i sa nezadovoljstvom vozača. Prethodnih godina licence za pilote Formule 1 bile su 1.690 evra plus 447 evra za svaki poen osvojen u minuloj sezoni, a u januaru 2008. nadležni organ FIA je tu sumu povećao na čak deset hiljada evra plus dve hiljade za svaki bod. To znači da aktuelni šampion Kimi Raikonen mora da plati čak 230 hiljada evra. Asocijacija vozača sada zahteva hitan sastanak sa Mozlijem pre trke u Silverstonu koja bi trebalo da bude na programu 6. jula. (read more)

Kanađanin Žak Vilnev, prvak sveta 1997. godine, izjavio je da razmišlja o povratku u Formulu 1, ali za sada nije razgovarao ni sa jednim timom i ne zna koliko je to realno. Vilnev je pre dve nedelje u Montrealu odbacio mogućnost da se vrati u najpopularnije auto takmičenje, ali je posle velikog uspeha na trci „24 časa Le Mana”, na kojoj je zauzeo drugo mesto, očigledno promenio mišljenje. „Priznajem da mi je posle Le Mana ponovo proključala krv i da sam poželeo da se opet nadmećem sa najboljim vozačima sveta. Ne znam, ipak, koliko je to u ovom trenutku realno i da li će uopšte biti moguće”, rekao je tridesetsedmogodišnji Vilnev. On se poslednji put takmičio u F1 pretprošle sezone. Tada je dobio otkaz u ekipi BMW Zauber, kojoj ove godine ide odlično sa Robertom Kubicom i Nikom Hajdfeldom. (read more)

Prvi čovek Formule 1 Berni Eklston ozbiljno razmišlja da „najbrži cirkus” odvoji od Svetske automobilističke organizacije (FIA) i njenog predsednika Maksa Mozlija, čiji je naci-seks skandal potresao svet automobilizma. Iako nije želeo previše da govori o odvajanju od FIA, Eklston je prema pisanju „Tajmsa” odlučio da napusti Mozlija, pošto još nije potpisao novi Konkord ugovor sa FIA i ostalim timovima iz Formule 1, kojim bi bio zadržan „status kvo”. „Ono što FIA nema, a veoma je važno za njih, su ugovori sa ekipama Formule 1, koje mogu da rade šta god žele. Ono što mi želimo je da naši sponzori budu srećni. U ovom trenutku ne možemo da se odvojimo, ali to bi se moglo dogoditi u budućnosti”, izjavio je Eklston za londonski dnevnik. (read more)

Vozač Forda, Finac Miko Hirvonen, pobednik je Relija Turska koji je vožen za WRC, i tim trijumfom preuzeo je vodeću poziciju u generalnom plasmanu ispred Francuza, Sebastijana Leba. U dramatičnoj završnici Hirvonen je slavio sa samo 7,9 sekundi prednosti u odnosu na sunarodnika i klupskog kolegu, Mati Latvalu. Treće mesto zauazeo je Leb sa 25,7 sekundi zaostatka. „Trka je bila fantastična, svi su uživalu u neizvesnoj poslednjoj etapi. Do poslednjeg trenutka nisam bio siguran da li ću uspeti, jer su mi prednje gume bile uništene, a dva kilometra pre cilja jedna je počela da ispušta. Na moju sreću, izdržala je do cilja”, rekao je Hirvonen. (read more)

Lider šampionata Formule 1, Robert Kubica, ne živi u ubeđenju da će osvojiti titulu prvaka na kraju sezone. Visoki Poljak beleži odlične rezultate sa ekipom BMW Zaubera, kojoj je prošlog vikenda u Montrealu doneo prvu pobedu u istoriji, on ostaje pri ranije izrečenoj tvrdnji da bolid koji vozi mora da bude brži da bi se osvojila titula. „Potreban nam je brži auto, brža vožnja i bolja vremena. Tada će biti lakše boriti se za titulu”, rekao je prvi Poljak u karavanu Formule 1. Kubica je prvu pobedu na 29. startu u karijeri ostvario, između ostalog i zahvaljujući tome što su se Luis Hamilton i Kimi Raikonen sudarili u boksu. (read more)

Vozač Meklarena Luis Hamilton tvrdi da nije uzdrman incidentom koji je izazvao prošlog vikenda na trci za VN Kanade, a zbog kojeg je pored njega ispaštao i Kimi Raikonen iz Ferarija. Nije Britanca poremetila ni kazna pomeranja deset mesta unazad na startu naredne trke, za VN Francuske. Mir je pronašao u Švajcarskoj. U zemlji čokolada, satova i sireva oseća se kao u raju. „Švajcarska je sjajna”, izjavio je 23-godišnji pilot prilikom posete fabrici „Meklaren”. „Ujutru kad se probudim mogu da trčim niz ulicu, ili da šetam, ili da vozim bicikl, a da niko ne juri za mnom da me nešto pita ili traži autogram”. Hamilton kao da se ponovo rodio. Doživljava nešto za čime vapi godinama. (read more)

Vozač Meklarena Luis Hamilton rekao je da mu samopouzdanje nije uzdrmano, uprkos velikoj grešci u stazi za boks, koja je njega i rivala iz Ferarija Kimija Raikonena izbacila iz trke za Veliku nagradu Kanade. Posle sudara u stazi, Britanac je kažnjen pomeranjem deset mesta unazad na startu trke za Veliku nagradu Francuske sledeće nedelje. „Ovo neće uticati na mene. Nije mi uticalo na samopouzdanje. Nisam uništen ili razočaran. Neće mi trebati dan da se oporavim, niti išta slično. Biću na prvom treningu i zaista se radujem Manji-Kuru”, rekao je Hamilton. Britanski vozač zakucao se u zadnji deo Raikonenovog vozila, pošto je svetski prvak stao na crveno svetlo na izlasku iz boksa. (read more)

Vozač BMW Zaubera Robert Kubica, koji je pobedom na Velikoj nagradi Kande preuzeo lidersku poziciju u šampionatu Formule 1 izjavio je nakon ovog trijumfa da je BMW sada vrhunska ekipa, koja je uz rame Ferariju i Meklarenu. Ova ekipa ostvarila je dvostruku pobedu na stazi u Montrealu pošto je mesto na pobedničkom postolju iza Kubice zauzeo njegov timski kolega Nik Hajdfeld. „Ukoliko nakon sedam trka Formule 1 vodite u poretku vozača očigledno je da imate bolid s kojim možete pobeđivati i zauzimati dobre pozicije. Ako vaš tim može napraviti takav bolid, jasno je da je to onda vrhunski tim”, istakao je Kubica. Njegovo mišljenje deli i drugi vozač Nik Hajdfeld. (read more)

Vozač Meklarena Luis Hamilton kažnjen je oduzimanjem deset startnih pozicija na sledećoj trci za Veliku nagradu Francuske zbog incidenta na nedeljnoj trci u Kanadi, objavljeno je na zvaničnom sajtu Formule 1. Britanac je zaradio kaznu nakon što su sudije FIA pregledale snimak incidenta koji se dogodio u pit-stopu u 19. krugu trke u Montrealu. Hamilton je tada nesmotrenim potezom eliminisao iz trke sebe i svetskog prvaka Kimija Raikonena. Finac je zajedno sa Kubicom čekao na izlazu iz pit-stopa, pošto je bilo upaljeno crveno svetlo. Hamilton, koji je takođe bio u boksu, dodao je gas ne primetivši dvojicu konkurenata, a kada je počeo da koči već je bilo kasno - otpozadi je udario Raikonena i to je bio kraj za obojicu! (read more)

Najzanimljiviji detalj trke F1 u Montrealu desio se na izlazu iz pit-stopa gde Luis Hamilton nije video crveno svetlo i naleteo je na Kimija Rajkonena koji je zbog semafora zakočio. To je iskoristio Poljak Robert Kubica za svoju prvu pobedu u karijeri u ovoj konkurenciji i trenutno prvo mesto u ovogodišnjem turu Formule 1. Dok je Sejfti-kar dugo kružio stazom posle 18 od 70 krugova timovi su taktizirali u pit-stopu, a na izlazu se odjednom našla četiri bolida kada se upalilo „crveno”. Aktuelni šampion Rajkonen je zakočio, Hamilton nije odmah primetio šta se događa, pokušao je da skrene i da istovremeno prikoči. Prekasno, naleteo je na Rajkonena, a na njega je naleteo Niko Rozberg. Prva dvojica su teško oštetila bolide i završila trku, a Rozberg je uspeo da se vrati. Na kraju je Kubica, koji je vodio u trenutku prekida trke i udesa dvojca koji je do Montreala vodio u generalnom plasmanu, uspeo da zadrži vođstvo u trci i izbije na prvo mesto u ovogodišnjem turu posle sedam trka. (read more)

Britanac Luis Hamilton starovaće sa pol-pozicije na trci za Veliku nagradu Kanade, koja se u nedelju vozi u Montrealu. Pilot Meklaren Mercedesa na stazi „Žil Vilnev” odvezao je najbrži krug u vremenu od jednog minuta, 17 sekundi i 88 stotinki. „U prvom krugu nisam dobro vozio, loše sam ušao u prvu krivinu. Drugi krug sam vozio mnogo bolje i zahvaljujući tome, uspeo sam da osvojim pol-poziciju”, izjavio je Hamilton nakon kvalifikacija. Uz Britanca, iz prvog startnog reda krenuće Poljak Robert Kubica iz ekipe BMW Zauber, koji je na zvaničnom treningu štopericu zaustavio na 1:18.498. Treće vreme u kvalifikacijama (1:18.735) ostvario je trenutni lider šampionata Formule 1 i svetski prvak, Kimi Raikonen u Ferariji, a četvrto je zabeležio Španac Fernando Alonso u Renou. U trećem startnom redu biće Niko Rozberg (Vilijams) i Felipe Masa (Ferari), a zatim slede drugi vozač Meklarena Finac Heiki Kovalainen, pa dvojac Honde Nik Hajdfeld i veteran Rubens Barikelo. (Mondo)

Predsednik Svetske automobilske federacije (FIA) Maks Mozli ostaće na toj funkciji uprkos seks skandalu koji mu je ukaljao ugled. Članovi FIA su tajnim glasanjem u Parizu podržali Mozlija. Dobio je veliku većinu, podržala su ga 103 člana, dok je 55 glasalo protiv, a sedam bilo uzdržano. Četiri glasačka listića su bila nevažeća. Mozli je na funkciju predsednika FIA došao 1994, a njegov četvrti mandat na tom mestu isteći će u oktobru 2009. Glasanje o poverenju 68-godišnjem Britancu organizovano je pošto Mozli nije želeo da podnese ostavku kada su mediji objavili snimak njegovog orgijanja sa prostitukama. (read more)

Aktuelni svetski šampion u reliju Sebastijan Leb pobednik je 55. Akropolis relija u Grčkoj, sedme trke ovogodišnjeg prvenstva. Francuski vozač Sitroena C4 slavio je pobedu sa 1:09 minuta prednosti u odnosu na drugoplasiranog Norvežanina Petera Solberga iz Subarua, dok je treću poziciju zauzeo član Forda Miko Hirvonen. Hirvonen je nakon trećeg mesta u Grčkoj lidersku poziciju u generalnom plasmanu prepustio Lebu, koji sada ima bod prednosti. Francuskom vozaču ovo je inače tek druga pobeda na Akropolis reliju, od čak 41 trijumfa koliko je ostvario u dosadašnjoj karijeri. (Mondo)

Valentino Rosi produžio je seriju nepobedivosti i na VN Italije. Novim trijumfom Italijan se učvrstio na liderskoj poziciji MOTO GP šampionata. Vozač Jamahe slavio je i u trećoj trci za redom u „kraljevskoj klasi”, voženoj na domaćoj stazi u Mudjelu. Ovim 91. trijumfom u karijeri, popularni „Doktor” se izdvojio na vrhu generalnog plasmana ispred Hondinog vozača Danija Pedrosa iz Španije i svog klupskog kolege Horhea Lorenca. Međutim, nije sve išlo glatko po Rosija na samom početku, pošto je zbog lošeg starta izgubio pol-poziciju i pao na četvrto mesto. Ipak, vratio se na čelo kolone pretekavši Australijanca Kejsija Stonera na Dukatiju i Španca Pedrosu. U sledećoj fazi trke, Rosi se odvojio od pratnje i suvereno odvozio do kraja. (read more)